Uma análise sobre a ausência de regulação do non vessel operating common carrier (NVOCC) no Brasil
A navegação mercantil possui diversos atores/intervenientes e são importantes para odesenvolvimento do comércio exterior de um país, pois são responsáveis pelo transportediário de bilhões de dólares americanos em mercadorias entre os mais diversos portos. Elesproporcionam agilidade e economia de custos na cadeia produtiva e logística para exportaçãoe importação de mercadorias e a atuação desses atores não poderia ser ignorada peloordenamento jurídico. Como ator importante, a figura do Non Vessel Common Carrier(NVOCC) atua no mundo todo e, no Brasil, não existe uma regulação específica, quanto aosaspectos de sua atuação perante os demais usuários, fazendo com que a sua atuação sejabaseada apenas em uma norma infra legal, diferentemente, o que ocorre nos Estados Unidosda América, onde existem leis específicas. Por meio de uma metodologia dedutiva-indutiva euma análise de uma extensa bibliografia nacional e estrangeira, buscar-se-á averiguar se oordenamento jurídico brasileiro é suficiente para preencher essa lacuna.
DATA: 2015
AUTOR: Lúcia de Fátima Barbosa Almeida
ORIENTADOR: Olívia Maria Cardoso Gomes
TIPO DE PUBLICAÇÃO: Monografia
ÁREA DE CONHECIMENTO: Ciências Sociais - Direito
5ofo3uzudujo3udiwo8e4akub0x0dukaviz01i80Baixar
...